Контактные телефоны: +7 (831)
218-05-15, 218-03-15Техническая поддержка: 218-03-16
ул.Июльских дней 19 (вход со двора)

Новости:

  • 07.12.2017
    Автобусы для Чемпионата мира обязали оснастить системой «ЭРА-ГЛОНАСС»
  • 04.12.2017
    Дмитрий Рогозин провел совещание по внедрению систем «Безопасный город», «112» и «ЭРА-ГЛОНАСС»
  • 01.12.2017
    Нижний Новгород: Трамваи и троллейбусы города подключат к ГЛОНАСС
  • 29.11.2017
    Количество автомобилей в системе «ЭРА-ГЛОНАСС» увеличится примерно в два раза
Eurosens Difference 02

Для машин с рессорной подвеской!

Основные возможности:

При установке датчика нагрузки на ось Eurosens Difference 02 важно оценить ход подвески транспортного средства, а также возможные места крепления на подвеске и на раме ТС.

Предпочтительно использовать свободные отверстия в конструктивных элементах автомобиля для крепления самого датчика и элементов монтажного комплекта.
Если же таких отверстий нет, то можно прибегать к иным способам крепления, например, приваривание специально изготовленных пластин и уголков.

Отличительные особенности:

Работа Eurosens Difference 02 основана на преобразовании угла поворота рычага датчика в выходное напряжение. В качестве преобразователя используется магниторезистивный чувствительный элемент. На выходе датчика формируется стабилизированный аналоговый сигнал напряжения, который соответствует угловому положению поворотного рычага, изменяющемуся в зависимости от нагрузки на ось транспортного средства.

Технические характеристики

Угол поворота рычага датчика, град Выходное напряжение датчика, В
— 40 1,54
— 30 1,78
— 20 2,02
— 10 2,26
0 2,50
10 2,74
20 2,98
30 3,22
40 3,46
Наши клиенты:

Заказ обратного звонка