Новости:

  • 28.06.2017
    Нижегородская область: вывоз мусора отследят с помощью спутников
  • 23.06.2017
    Часть бюджета ФЦП ГЛОНАСС перенаправят на систему экстренного реагирования

    Финансирование ФЦП ГЛОНАСС планируется сократить в 2017 году на 174,5 млн рублей – с 38 млрд 327 млн до 38 млрд 153 млн, говорится в пояснительной записке к проекту Федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон «О федеральном бюджете на 2017 год и на плановый период 2018 и 2019 годов».

    В то же время, согласно проекту поправок в бюджет, ровно на такую же сумму (174,5 млн рублей) вырастут бюджетные расходы по подпрограмме «Развитие гражданского использования системы ГЛОНАСС на транспорте» в части обеспечения функционирования и развития системы «ЭРА-ГЛОНАСС»: обновление версий программного обеспечения, замену оборудования программно-технических средств и элементов технологической инфраструктуры, доработку системы для сопряжения с другими системами.

    Глобальная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС предназначена для определения местоположения, скорости движения, а также точного времени морских, воздушных, сухопутных и других видов потребителей. Основу системы ГЛОНАСС составляют 24 космических аппарата на средней круговой орбите высотой 19100 км. Они расположены в 3 орбитальных плоскостях – по 8 спутников в каждой.

    Государственная автоматизированная информационная система «ЭРА–ГЛОНАСС» обеспечивает оперативное получение информации о дорожно–транспортных и об иных происшествиях на автомобильных дорогах в Российской Федерации, её обработку, хранение и передачу в экстренные оперативные службы, а также доступ к этой информации государственных органов, органов местного самоуправления, должностных лиц, юридических лиц, физических лиц (пункт 1 статьи 2 Федерального закона Российской Федерации от 28 декабря 2013 г. № 395–ФЗ «О Государственной автоматизированной информационной системе «ЭРА–ГЛОНАСС»).

    Ассоциация «ГЛОНАСС/ГНСС–Форум» (некоммерческая организация Ассоциация разработчиков, производителей и потребителей оборудования и приложений на основе глобальных навигационных спутниковых систем «ГЛОНАСС/ГНСС–Форум»), учреждена в соответствии с Гражданским кодексом РФ, Федеральным законом от 12.01.1996 г. № 7–ФЗ «О некоммерческих организациях», а также действующим российским законодательством. Ассоциация создана с целью содействия коммерческому использованию технологий глобальной спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС в интересах различных отраслей российской экономики.

  • 19.06.2017
    Бразилия заинтересована в развитии сети станций ГЛОНАСС
  • 14.06.2017
    Программный комплекс на основе ГЛОНАСС позволит следить за строительной техникой
ДУТ Omnicomm LLS 20160

Датчик уровня топлива (ДУТ) представляет собой высокоточный измерительный прибор, который применяется для определения количества горюче-смазочных материалов (бензиновое, дизельное топливо, масла) в баках транспортных средств и иных емкостях.

Основные возможности:

ДУТ используются в составе систем контроля расхода топлива и спутникового мониторинга транспорта (ГЛОНАСС/GPS) различных производителей.
Наша компания предлагает использовать аналоговые (LLS-AF) или цифровые (LLS) датчики от российского производителя "Omnicomm".


ДУТ осуществляет:
измерение уровня топлива в топливных баках различных транспортных средств и стационарных топливохранилищ;преобразование полученной информации в цифровой код;выдача кода внешнему устройству (спутниковый абонентский терминал).ПрименениеПодходит для измерения количества бензина, ДТ и других жидких нефтепродуктов, способных сохранять агрегатное состояние в рабочем диапазоне температур.
ДУТ LLS 20160 устанавливается на транспорте, к которому не предъявляются требования защиты оборудования от взрыва.
Для транспортных средств, подпадающих под специальные требования взрывозащиты оборудования, применяется датчик LLS 20230.
LLS 20160 применяется в системах FAS, FMS и системах мониторинга транспорта других производителей.
УстройствоПо принципу измерения системы контроля топлива относятся к емкостному типу. Основной компонент - емкостной измеритель уровня, линейно преобразующий данные уровня горючего в электрическую емкость, которая, в свою очередь, измеряется электронным блоком. Минимальная длина емкостного измерителя может достигать 15 cм. Однако с уменьшением длины измерителя его качество и разрешающая способность не изменяются.


Электронный блок выполняет коррекцию по температуре и фильтрацию значений уровня.
В зависимости от модификации датчика, считывание данных может производиться как по последовательному цифровому (RS-232, RS-485) интерфейсу, так по аналоговому или частотному.
В датчике LLS 20160 существует гальваническая развязка между линиями последовательных интерфейсов RS-232, RS-485, а также цепями источника питания и измерительной частью, (включает цепи емкостного датчика уровня и корпуса). Электрическая прочность гальванической изоляции - 2500 В.
На датчике можно менять единицы измерения длины - на миллиметры, дюймам и пр. При этом значения будут точно соответствовать реальному уровню горючего в баке.
КонструкцияКорпус ДУТ стоек к нагрузкам в широком диапазоне температур, а также органическим растворителям. Измерительная часть легко противостоит коррозии благодаря особому алюминиевому сплаву. Защита электрического кабеля от механических и атмосферных воздействий обеспечивается гермовводом и металлорукавом. Герметичный вибростойкий разъём заметно упрощает подключение и настройку датчика уровня топлива.
МодификацииДатчики, поставляемые "Сантэл Навигация-НН" изготавливается различных модификаций и отличается длиной его измерительной части: 700 мм, 1000, 1500, 2000, 2500 и 3000 мм.

Наши клиенты:

Заказ обратного звонка